본 글은 레이저가공시 덜 타게 가공하는 방법을 찾기 위해 실험한 내용입니다.
결론만 궁금하신 분은 스크롤을 맨 밑으로 내리시면 됩니다.
▲문제
메이커스페이스에서 목재를 레이저커팅하면 절단면이 검게 타서 상품성이 떨어진다.
시판되는 상품처럼 덜 타게 하려면 어떻게 해야하는가?
사진 : 대형 마트에서 구입한 오토마타 키트
▲풀이 과정
(1)한국메이커모임에 질문글 작성
https://facebook.com/groups/koreamakers/permalink/2105759849562741/
(2)서로 다른 3군데 업체에 시험 가공 의뢰
A사(90W CO2레이저)
B사(150W CO2레이저)
C사(트로텍 장비)
사진 : 3사 레이저커팅 비교(앞면)
사진 : 3사 레이저커팅 비교(뒷면)
재료에 따라 타는 정도가 다르다.
- E1 MDF보다 E0 MDF가 덜 탄다
- E0 MDF보다 항공합판이 덜 탄다
고가의 레이저 장비(트로텍)활용시 작고 세밀한 가공 품질이 높다
강한 컴프레셔를 활용하면 탄흔을 줄일 수 있다.
출처 : 한국메이커모임 김명국님 https://www.facebook.com/groups/koreamakers/posts/2110078682464191/
잉여 에너지가 재료를 태운다
▲결론
- E0 MDF또는 항공합판을 사용한다
- 콤프레셔를 사용해서 탄흔을 줄인다.
- 재료가 잉여에너지를 받지 않도록 power, speed값을 조절한다.
- 재료와 베드 사이에 종이를 까는 등의 방법으로 back burn을 줄인다.
- 오퍼레이터의 능력에 따라 품질이 달라진다. 노하우가 있는 업체에 의뢰.
▲추가 의견 (한국메이커모임 글의 리플에서 발췌)
- 컴프레셔(편의상 레귤레이터 추가)를 쓰면 옆의 화상자국이 거의 안생깁니다.
- 고와트를 사용하면 레이저 가공속도를 빠르게 할 수 있어서. 가공시 선의 굵기를 줄일 수 있죠.
- 뒷면이 타는 것은 블레이드 베드를 쓰면 덜하구요.. 또한 칼날을 필요에 따라서 몇개 빼고 씁니다.
- 재료는 E0 보다는 SE0가 정말 좋습니다.
(Lim Peter)
- 반도체발진방식입니다(유니버설, 에필로그, 트로텍 장비)
(Hyun Parke)
중요한 내용인데 빠뜨린게 있다고요?
리플 또는 메일로 제보 바랍니다 : kbongseo@gmail.com
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